Dublin położony na wschodnim wybrzeżu Irlandii, nad Morzem Irlandzkim, u ujścia rzeki Liffey (irl. An Life) do Zatoki Dublińskiej. Rzeka dzieli miasto na dwie dzielnice o zdecydowanie odmiennym charakterze: North Side oraz nowocześniejszą i bardziej zamożną South Side.
Główny ośrodek administracyjny, kulturalny, ekonomiczny i przemysłowy kraju (przemysł samochodowy, stoczniowy, włókienniczy, odzieżowy, metalowy, elektrotechniczny, spożywczy (słynny browar Guinnessa), poligraficzny, chemiczny, szklarski, papierniczy). Port morski połączony kanałami z rzeką Sionna. Port lotniczy (Dublin Airport). Duże znaczenie dla turystyki.

Archaiczna irlandzka nazwa okolic miasta – Dúbh Linn (oznaczająca “Czarny Staw”) – została przez stulecia zangielszczona do współczesnej, używanej również w innych językach postaci Dublin. Natomiast współczesna irlandzka nazwa Baile Átha Cliath oznacza “Miasto Brodu z Trzcinowymi Płotami”.
Spis ludności z roku 2002 podaje, że mieszkańców Dublina jest ok. 496 tys.; natomiast mieszkańców hrabstwa Dublin już ponad 1,1 mln. Wyróżnia się też region aglomeracji Dublina (Greater Dublin Area) składający się z hrabstwa Dublin oraz okolicznych hrabstw, które łącznie zamieszkiwało w 2002 r. ok. 1,6 mln mieszkańców. W roku 2006 szacuje się że co piąty mieszkaniec Dublina posługuje się językiem polskim jako narodowym.
W Dublinie istnieje prawie 200 dziennych linii autobusowych obsługiwanych przez Bus Átha Cliath i kilka nocnych.
Sieć składa się z pięciu linii obsługujących głównie Obszar Aglomeracji Dublina, choć niektóre pociągi dojeżdżają do takich miast jak Drogheda. Trwają plany, by znacznie rozszerzyć system DART. Projekt przewiduje wybudowanie tunelu pod centrum miasta, pozwalający na utworzenie dwóch oddzielnych linii, biegnących od północnego zachodu na południowy zachód przez centrum miasta na południe i na północ odpowiednio.
w 2004 roku zostały otwarte 2 linie szybkiego tramwaju LUAS. Istnieją ambitne plany dla Luas by wybudować w przyszłości do 7 nowych linii. Szacuje się, że tramwaju używa w Dublinie około 80 tys. osób dziennie. W 2006 Railway Procurement Agency ogłosiła, że Luas system osiągnął zyskowność przed planem, zaledwie po roku działania.
Przyszłość Irlandzki Rząd rozpoczął narodowy plan transportu , szacuje się, ze koszty projektu wyniosą 34.4 miliardów euro przez następne 10 lat. Większość z nich przeznaczona zostanie na budowę tunelu Dublin Port Tunnel, siedem nowych linii szybkiego tramwaju Luas, dwie linie metra, nowe linie szybkiej kolei miejskiej DART oraz na główną stację tramwaju St Stephen’s Green, która ma być centralnym miejscem przesiadkowym.
Hotele w Dublinie : Adams Trinity Hotel ,Albany House ,Arlington Hotel ,Best Western Academy Plaza Hotel ,Best Western Ashling Hotel ,Camden Court Hotel ,Cassidys Hotel ,Castle Hotel ,Central Hotel ,Comfort Inn Granby Row ,Comfort Inn Parnell Square ,Days Hotel Rathmines ,Donnybrook Hall ,Donnybrook Lodge ,Drury Court Hotel ,Dublin Citi Hotel ,Eliza Lodge Guesthouse ,Grafton Capital Hotel ,Grand Canal Hotel

hotels80 :: stycznia.30.2008 :: Noclegi, Sklepy turystyczne, Turystyka na świecie, Agroturystyka, Imprezy turystyczne, Bilety lotnicze, Oferty turystyczne, Turystyka w Polsce, Regiony, Sylwester, Blogroll, Bazy noclegowe, Informatory, Biura podróży, Katalogi turystyczne, Inne ::